Automootori pikaealisuse võti on pöörata tähelepanu sissesõidule, mis on automootori tööea pikendamise aluseks. Olenemata sellest, kas mootor on uus või kapitaalremondi läbinud, tuleb see enne normaalsesse tööle asumist vastavalt tehnilistele andmetele sisse sõita.
Kontrollige sageli kinnitusosi. Diisel- või bensiinimootorit mõjutavad kasutamise ajal vibratsioon, löök ja ebaühtlane koormus ning polte ja mutreid on lihtne lahti keerata. Lisaks tuleks hoolikalt kontrollida erinevate osade reguleerimispolte, et vältida osade lõtvusest tulenevaid vigastusi. Klapi kliirensit, klapi ajastust, kütuse etteande nurka, kütuse sissepritse rõhku ja süüte ajastust tuleks õigeaegselt kontrollida ja reguleerida, et tagada mootori sageli hea tehniline seisukord, et säästa kütust ja pikendada kasutusiga.
Hoidke õli, vesi, gaas ja korpus puhtad. Kui kütteõli ei ole puhas, kuluvad täppisliituvad osad ja vastaskliirens suureneb, mille tulemuseks on õli lekkimine, õli tilkumine, toiteallika rõhu vähenemine, suurem kliirens ja isegi tõsised vead, nagu õlikontuuri ummistus, võlli kinnihoidmine. ja plaatide põletamine; Kui õhus on palju tolmu, kiirendab see silindri voodri, kolvi ja kolvirõnga tööd, suurendab jahutussüsteemi ulatust, takistab mootori soojuse hajumist, halvendab määrimistingimusi ja kulutab osi tõsiselt; Kui masina väliskülg ei ole puhas, tekib kere korrodeerumine ja kasutusiga lüheneb.
Veenduge, et oleks piisavalt õli, vett ja õhku. Kui bensiini ja õhu tarnimine ei ole õigeaegne või katkeb, on selle käivitamine raskendatud, põlemine on halb, võimsus väheneb ja mootor ei saa normaalselt töötada; Kui õlivarustus on ebapiisav või katkeb, on mootori määrimine halb, osad on tõsiselt kulunud ja ilmneb isegi põõsa põlemise nähtus; Kui jahutusvesi on ebapiisav, on masina temperatuur liiga kõrge, võimsus väheneb, kulumine intensiivistub ja kasutusiga lüheneb.
Lisaks peaksime masina heas seisukorras hoidmiseks sageli jälgima ja kontrollima, rikked õigeaegselt kõrvaldama ja mootorit regulaarselt hooldama. Kaasaegsete autotarbijate töö-, puhkamis-, meelelahutus- ja turvanõuete täitmiseks autos kasutatakse tulevases autoarvutiplatvormis kõige kaasaegsemat kõnetuvastustehnoloogiat ja teejuhtimistehnoloogiat, pakkudes autojuhtidele nõu liiklusolude ja seotud teevalikud. Et mitte mõjutada sõiduohutust, suudab süsteem kõigi funktsioonide jaoks ära tunda lihtsad keelekäsklused. Koos kaugpositsioneerimise satelliitsidetehnoloogiaga muutub sõiduki juhtimine lihtsamaks ja huvitavamaks.
Tulevikus integreerib auto arvutiplatvorm auto helifunktsiooni, arvutifunktsiooni, teejuhiste funktsiooni, traadita häältuvastussüsteemi funktsiooni ja võtab auto tehnoloogia keskmesse, et pakkuda autole teabe- ja meelelahutusvõimalusi, et mõistke, et silmad ei lahku ohutu sõidu ajal teelt, käed ei lahku roolist, vabad e-kirjade vastuvõtmiseks-, helistamiseks, et uurida erisihtkohtade kohta, saada liikluskliima teavet ja kuulata salvestusi. Tulevane autode traadita side, globaalne satelliitpositsioneerimine, head up ekraan, kõnetuvastuse andmebaas, statistika ja analüüs, võrguandmete päring ja edastamine ning muud kontori- ja meelelahutusfunktsioonid moodustavad tervikliku auto pandla platvormi, muutes tulevasest autost tõeliselt mobiilse arvutiplatvormi. .